Slovník pojmů freestyle koloběžek

⚡ Ve zkratce: 85 pojmů, které uslyšíte ve skateparku, na e-shopu a od vlastního dítěte.

Díly (deska, vidlice, headset, objímka, gripy), standardy (SCS, HIC, IHC, 608, ABEC), triky (tailwhip, barspin, bunny hop, grind), styly (park, street, flat), materiály a bezpečnost. Každé heslo tučně, v závorce anglický výraz, pak 1–3 věty.

Jak díly do sebe zapadají, čtěte v článku Z čeho se skládá freestyle koloběžka. Jak celou koloběžku vybrat, v průvodci Jak vybrat freestyle koloběžku.

🔢 0–9

12STD (12 mm standard) – okrajový standard s osou 12 mm a většími ložisky 6001 místo běžných 608. Používá ho hlavně Ethic; jezdí ho např. profíci ve Francii na streetu, v ČR není rozšířený a ustupuje se od něj. Díly 12STD nejsou bez redukcí kompatibilní s běžnými 8mm osami.

180 / 360 (one-eighty, three-sixty) – otočka celého jezdce i s koloběžkou ve vzduchu o půl otáčky (180°) nebo celou otáčku (360°). Po 180 jezdec dopadá a jede pozpátku (fakie).

608 – označení standardního ložiska koleček, viz heslo Ložisko 608.

🅰️ A

ABEC – stupnice přesnosti výroby ložisek, jen lichá čísla 1, 3, 5, 7, 9. Vyšší číslo znamená přesnější výrobu, ne delší výdrž ani vyšší kvalitu. Některé dobré značky ABEC vůbec neuvádějí.

Air (air, airtrick) – skok, při kterém je jezdec i s koloběžkou ve vzduchu, obvykle z rampy nebo quarteru. Základ všech triků ve vzduchu.

🅱️ B

Backsweep – úhel, o který jsou ramena řídítek zahnutá dozadu k jezdci. Typický pro řídítka tvaru Y, pohodlnější pro zápěstí.

Bar endy, koncovky (bar ends, bar plugs) – zátky v koncích řídítek. Chrání ruce před ostrou hranou trubky při pádu, chrání povrch parku a drží gripy. Důležitá součást řídítek, ne doplněk.

Barspin – trik, při kterém jezdec ve vzduchu otočí řídítka o 360° a zase je chytí. Vyžaduje hladce otáčející se headset a správně dotaženou kompresi.

Boxed deska (boxed deck, boxed end) – deska s hranatým uzavřeným koncem. Typická pro street, lépe odolává ohýbání hliníku při dopadech na hranu. Opak je šikmo seříznutý konec, viz Peg-cut.

Brzda (brake) – plech nad zadním kolečkem, který se sešlápne patou. Freestyle koloběžka nemá ruční brzdu. Dnes prakticky vždy flex fender; pružinová (spring) je starší typ, který potkáte u levných koloběžek. Nikdy se nebrzdí zablokováním kolečka, dělá to plošky.

Bunny hop (bunny hop, hop) – základní skok z místa nebo z jízdy bez rampy: jezdec přitáhne řídítka, odrazí se a vyskočí i s koloběžkou. První trik, který se každý učí.

Butted trubka (butted tubing) – trubka řídítek se zeslabenou stěnou uprostřed a silnější na koncích. Šetří váhu tam, kde není potřeba pevnost.

©️ C

Chromoly (chromoly, cr-mo) – chrom-molybdenová ocel používaná na řídítka a pegy. Pevná, levná, těžší než hliník. Umožňuje čistý tvar T bez výztuh. Existuje pro každý kompresní systém.

Concave – prohnutí stojné plochy desky do mírného žlábku napříč. Pomáhá cítit hranu desky nohou. Je dobré ho mít, deska s concave lépe drží nohy.

C-ring, kompresní kroužek (compression ring) – kroužek v headsetu kolem sloupku vidlice, který vymezuje vůli a na který tlačí komprese. U IHC je užší (mini C-ring) kvůli tenčímu sloupku vidlice.

Custom (custom build) – koloběžka poskládaná z jednotlivě vybraných dílů místo hotového kompletu. Má smysl pro zkušené jezdce, kteří vědí, co od každého dílu chtějí. Začátečníkům vychází dráž než komplet.

🇩 D

Deska (deck) – nosný rám koloběžky z jednoho kusu hliníku. Vpředu má hlavovou trubku pro vidlici, vzadu drží zadní kolečko a brzdu. Rozlišuje se šířka (park užší, street širší), délka, tvar konce a úhel hlavové trubky. Kategorie: desky.

Dialed – koloběžka bez vůlí a klepání: komprese i objímka dotažené, osy pevné, nic nechrastí. „Dialovat“ znamená koloběžku takhle seřídit. Ověřuje se droptestem.

Drop-in – nájezd do rampy nebo quarteru shora: jezdec postaví koloběžku na hranu a spustí se dolů. První „strašidelný“ krok v parku.

Droptest (drop test) – test po jízdě: koloběžku zvednete pár centimetrů nad zem a pustíte na kolečka. Tupý zvuk je v pořádku, ostré klepání znamená, že se něco povolilo (komprese, objímka, osa).

Durometr (durometer) – stupnice tvrdosti polyuretanu koleček, udává se ve stupních A (např. 86A). Freestyle kolečka mají většinou 85–88A. Tvrdší kolečko je rychlejší a trvanlivější, měkčí lépe drží a tlumí.

🇪 E–F

EN 1078 – evropská norma pro helmy pro cyklisty, skateboardisty a bruslaře. Tuto normu hledejte na štítku helmy pro freestyle koloběžku. Pro nejmenší děti existuje odvozená EN 1080. Kategorie: helmy.

EN 14619 – evropská norma pro koloběžky poháněné lidskou silou, pro uživatele o hmotnosti 20–100 kg. Koloběžka s tímto označením prošla zkouškami pevnosti jako sportovní vybavení, ne jako hračka.

Fakie – jízda pozpátku, obvykle po dopadu z 180. Jezdec stojí normálně, ale koloběžka jede dozadu.

Fender (fender, blatník) – pevný blatník nad zadním kolečkem, který nebrzdí. Používají ho někteří streetoví jezdci místo brzdy kvůli pevnosti a většímu prostoru pro nohu.

Flat (flatland) – styl ježdění na rovné ploše bez rampy a překážek, triky se dělají z bunny hopu a z manuálů. Dobrý způsob, jak se učit doma na parkovišti.

Flex fender – nejčastější typ brzdy: dlouhý předohnutý plech přišroubovaný k desce, který se sešlápnutím prohne na kolečko. Tichý a jednoduchý, časem praská, zvlášť nad sjetým kolečkem. Kategorie: brzdy.

Foot space (prostor pro nohy) – využitelná délka stojné plochy desky mezi krkem a brzdou. Důležitější údaj než celková délka desky.

Funbox – překážka ve skateparku: plošina s nájezdy z více stran, často s railem nebo hranou nahoře. Univerzální prvek pro skoky i grindy.

🇬 G

Grind – jízda po hraně nebo zábradlí na pegách nebo na spodku desky místo na kolečkách. Patří k pokročilejším trikům, většinou vyžaduje pegy.

Griptape (grip tape) – samolepicí protiskluzový „šmirgl“ na desce. Spotřební díl, mění se každých pár měsíců nebo když přestane držet. Ničí běžné tenisky, proto se jezdí ve skate botách.

Gripy (grips) – gumové rukojeti na řídítkách; měkčí guma víc tlumí, tvrdší déle vydrží. Nejčastěji měněný díl: vyměňují se, když jsou lepkavé, roztržené nebo prodřené. Nasazují se s trochou laku na vlasy nebo lihu.

Gusset (výztuha) – trojúhelníková výztuha ve spoji řídítek. Typická pro hliníková řídítka tvaru Y, kde zpevňuje méně odolný materiál.

🇭 H–CH

Headset, hlavové složení – dvě ložiska v hlavové trubce desky, ve kterých se otáčí vidlice. Bez něj by řídítka nešla otočit. Dnes se prodávají jen integrované. Kategorie: headsety.

Headtube, hlavová trubka – trubka na předku desky, kterou prochází vidlice. Její úhel (běžně 82–84°) určuje, jak moc řídítka míří k jezdci a jak rychle koloběžka zatáčí.

Helma (helmet) – důrazně ji doporučujeme vždy, dětem i dospělým, na ulici i ve skateparku; pády na hlavu jsou u začátečníků nejčastější. Vybírejte skate typ s tvrdou skořepinou a normou EN 1078.

HIC (Hidden Internal Compression) – kompresní systém, kde se na sloupek vidlice nasadí shim (vložka) a kompresní šroub s krytkou ho shora stlačí. Vyžaduje oversized ocelová nebo titanová řídítka se zářezem a oversized objímku. Lehčí než SCS. Návod: Jak na kompresní systémy.

Hliník (aluminium alloy) – slitiny hliníku na desky, vidlice a řídítka. Lehké, tuhé, méně odolné než ocel, proto se na řídítkách vyztužují (gusset, tvar Y).

Chrániče (pads) – chrániče kolen, loktů a zápěstí. Nejvíc se hodí začátečníkům v prvních měsících, kdy se dítě učí padat. Kategorie: chrániče.

Chránič zubů (mouthguard) – měkký chránič do úst, jaký nosí hokejisté. Při pádu na řídítka chrání zuby a rty. U freestyle koloběžky se nosí méně než helma, ale u pokročilejších triků dává smysl.

🇮 I–J

ICS (Inverted Compression System) – historický kompresní systém, dnes se už nepoužívá; potkáte ho jen u starých koloběžek. Šroub prochází vidlicí zespodu a šroubuje se nahoru do řídítek (vnitřní průměr 28 mm), pro dotažení se musí sundat přední kolečko. Varianta ICS10 má silnější šroub. Vidlice ICS nejsou kompatibilní s jinými systémy.

IHC (Internal Hidden Compression) – jako HIC, ale vidlice má užší sloupek, takže pasuje do standardních řídítek s vnitřním průměrem 28 mm. Nejlehčí a nejčastější systém u kompletů pro začátečníky. Díly: komprese HIC, IHC, ICS.

Integrovaný headset (integrated headset) – headset, jehož misky ložisek jsou vyrobené přímo v hlavové trubce desky; ložiska se jen vloží. Dnes se prodávají jen integrované; integrovanou desku poznáte podle vyfrézovaného headtube, do kterého ložisko zapadne přímo. Neintegrovaný headset (samostatné misky naražené do trubky) je historie a levný segment.

Jádro kolečka (wheel core) – pevný střed kolečka, na kterém je nalitý polyuretan. Plné (full/solid core) je nejpevnější a nejtěžší, spoked (s výřezy jako paprsky) lehčí, hollow (duté) lehké, ale ne tak pevné. Hliníkové jádro je pro triky nutnost, plastové se při dopadech prohýbá.

🇰 K–L

Kolečko (wheel) – jádro + polyuretanový běhoun. Udává se průměr (110 mm standard, 100 mm u nejmenších, 120 mm pokročilí), šířka (24 mm standard, 30 mm street) a tvrdost (85–88A). Kategorie: kolečka.

Komplet (complete, complete scooter) – hotová, výrobcem sladěná koloběžka. Správná volba pro začátečníky, vychází levněji než stejné díly zvlášť. Kategorie: freestyle koloběžky.

Komprese, kompresní systém (compression) – způsob, jak se řídítka, headset a vidlice stáhnou k sobě tak, aby v řízení nebyla vůle, ale řídítka se volně otáčela. Tři systémy: SCS, HIC, IHC (a historický ICS). Typ určuje vidlice, k ní se vybírají řídítka a objímka. Dotahuje se vždy před objímkou, do „sweet spotu“: žádná vůle, ale ne přetažené „na krev“.

Ledge – nízká hrana (obrubník, lavička, betonový kvádr), po které se grinduje. Nejjednodušší překážka na první grindy.

Ložisko 608 (608 bearing) – standardní ložisko koleček pro osu 8 mm, stejné jako na skateboardu a bruslích. V každém kolečku jsou dvě, na koloběžce čtyři; prodávají se po 4 kusech (2 na kolečko + spacer). Vyměňte, když křupe nebo se netočí. Voda a písek ho ničí, WD-40 není mazivo. Kategorie: ložiska, návod Jak na ložiska.

🇲 M–O

Manual (manual, wheelie) – jízda jen po zadním kolečku s předkem ve vzduchu, bez skoku. Nose manual je totéž po předním kolečku. Učí rovnováhu, dá se trénovat kdekoli.

Nosnost (max rider weight) – maximální hmotnost jezdce udaná výrobcem, u kompletů obvykle kolem 100 kg. Při dopadu působí na koloběžku 2–3násobek váhy jezdce, proto těžší jezdci potřebují pevnější díly.

Objímka (clamp) – hliníkový prstenec se 2–4 šrouby, který stáhne řídítka kolem sloupku vidlice. Vnitřní průměr 32 mm (standard) nebo 35 mm (oversized). U SCS je objímka zároveň kompresí. Šrouby se dotahují do kříže, až po dotažení komprese.

Offset vidlice (fork offset, rake) – vzdálenost osy předního kolečka od osy řízení v mm. Nejčastěji 10 mm (stabilní, předvídatelné řízení). Zero offset má kolečko blíž k jezdci, je obratnější a snazší pro nose manualy.

Osa 8 mm (axle) – silný šroub, který prochází vidlicí nebo deskou a ložisky kolečka. 8 mm je standard odpovídající ložiskům 608. Musí být vždy dotažená naplno, povolená osa je nejčastější příčina klepání.

Oversized – větší rozměrová třída řídítek: vnější průměr 35 mm, vnitřní 32 mm. Pevnější a těžší než standard. Vyžaduje oversized objímku. Hliníková řídítka mívají „mix“ 35 mm vnější / 28 mm vnitřní.

🇵 P–R

Park (park riding) – styl ježdění ve skateparku: rampy, quartery, skoky, rotace a whipy ve vzduchu. Parkové koloběžky jsou lehčí, s užší deskou a nižšími řídítky.

Peg (peg) – kovová trubička našroubovaná ze strany na osu kolečka. Slouží ke grindům po zábradlí a hranách. Ne všechny pegy pasují na všechny desky. Začátečník je nepotřebuje a obecně začínají být přežitek.

Peg-cut, angle cut – šikmo seříznutý konec desky, typický pro parkové desky. Opak boxed konce.

Ploška (flat spot) – plochý vybroušený kus na kolečku, který vznikne zablokováním kolečka brzdou. Kolečko pak drncá. Nejde opravit, jen vyměnit, a výrobce ji neuznává jako vadu.

PU, polyuretan (polyurethane) – materiál běhounu koleček. Jeho tvrdost se udává durometrem ve stupních A. Když se PU odlupuje od jádra, kolečko se mění.

Quarter (quarterpipe) – rampa tvaru čtvrtkruhu s plošinou nahoře. Základní prvek skateparku pro airy a drop-iny.

Rail (rail, zábradlí) – kovová trubka nebo zábradlí, po kterém se grinduje na pegách. Těžší než ledge, protože je úzký a kulatý.

Řídítka (bar, bars, handlebar) – trubka tvaru T nebo Y, určuje výšku koloběžky. Vybírají se podle výšky (pupík až pas, když jezdec stojí na desce), průměrů (standard 32/28 mm, oversized 35/32 mm, hliníková 35/28 mm), zářezu a materiálu. Lidé hledají i tvar „řidítka“. Kategorie: řídítka, návod Jak na řídítka.

🇸 S

SCS (Standard Compression System) – kompresní systém, kde je komprese součástí objímky se čtyřmi šrouby. Nejpevnější a nejtěžší. Řídítka pro SCS nesmí mít zářez, jinak prasknou; řídítka se zářezem se dají použít s SCS adaptérem. Kategorie: SCS.

Setup – sestava dílů, na které jezdec jezdí: „můj setup je deska X, řídítka Y, kolečka Z“. Používá se pro komplet i custom.

Shim (shim, redukce) – tenká vložka, která vyrovnává rozdíl průměrů. U HIC se nasazuje na sloupek vidlice, u objímek zmenšuje oversized (35 mm) na standard (32 mm). Mnoho oversized objímek ho má v balení.

Spacer (distanční vložka) – kovová vložka mezi dvěma ložisky uvnitř kolečka, aby se při dotažení osy nestlačila k sobě. Další spacery vyplňují prostor ve vidlici nebo desce, když je kolečko užší než výřez. Používejte spacery určené pro vaši desku.

Stall – zastavení na hraně překážky (na pegách, desce nebo kolečku) a odskočení zpět. Předstupeň grindů.

Standard (řídítka) (standard bars) – základní rozměrová třída řídítek: vnější průměr 32 mm, vnitřní 28 mm. Lehčí a méně pevná než oversized. Pasují na IHC a SCS (se standardní objímkou), ne na HIC.

Starnut (star nut, ježek) – historický díl: ozubená matice zaražená do trubky, do které se šrouboval kompresní šroub u starých vidlic. Dnešní HIC a SCS vidlice mají ve sloupku vestavěný závit, starnut už nepotřebujete.

Street (street riding) – styl ježdění v ulicích a na městských překážkách: schody, zábradlí, obrubníky, grindy a dropy. Streetové koloběžky jsou těžší, s širší deskou, pegy a často vyššími řídítky.

🇹 T–V

Tailwhip, whip – trik, při kterém jezdec ve vzduchu drží řídítka a deska se pod ním otočí o 360° kolem sloupku vidlice. Nejznámější koloběžkový trik. Dopady z whipů zatěžují kolečka z boku.

T-bar – řídítka tvaru T, bez výztuh. Typicky z oceli nebo titanu. Ani T, ani Y není objektivně lepší.

Titan (titanium) – materiál řídítek: lehký jako hliník a pevný jako ocel, ale drahý. Pruží. Při selhání se neohne, ale praskne naráz, proto se při známkách opotřebení hned mění.

Top cap (top cap, krytka) – kovová krytka nahoře na kompresním šroubu, přes kterou šroub tlačí na headset. U HIC/IHC sedí nad objímkou. Zároveň chrání ložiska headsetu před nečistotami (dust cover).

Tvrdost (A) (hardness, Shore A) – viz Durometr. Freestyle kolečka většinou 85–88A.

Upsweep – úhel, o který jsou ramena řídítek zvednutá nahoru. Spolu s backsweepem typický pro Y řídítka.

Vidlice (fork) – díl, který drží přední kolečko a prochází hlavovou trubkou desky nahoru k řídítkům. Určuje kompresní systém (SCS/HIC/IHC), maximální průměr kolečka (110, 120 mm) a šířku kolečka (24/30 mm). Kategorie: vidlice.

Vůle (play, wobble) – nechtěný pohyb ve spoji: řídítka se v headsetu kývají, kolečko hází, objímka se protáčí. Test: držte přední kolečko mezi chodidly a zkuste pootočit řídítky. Vůle se odstraní dotažením komprese, pak objímky.

Výška řídítek vs. celková výška (bar height vs. total height) – výška řídítek se měří jen u samotných řídítek od spodku trubky po horní hranu. Celková výška koloběžky od země po horní hranu řídítek; podle ní se vybírá komplet. Nezaměňovat. Tabulka podle výšky jezdce v průvodci Jak vybrat freestyle koloběžku.

🇾 Y–Z

Y-bar – řídítka tvaru Y s výztuhami ve spoji. Typická pro hliník, který výztuhy potřebuje. Mívají backsweep a upsweep.

Zářez (slit, slot) – podélný výřez ve spodku řídítek, díky kterému je objímka stáhne kolem sloupku vidlice. Řídítka pro HIC a IHC zářez mají, řídítka pro SCS ho mít nesmí. Zářez směřuje dozadu k jezdci (občas ze strany). Ideálně je celý pod objímkou; výrobci ho ale často dělají delší, aby se řídítka snáz dotáhla.

Závitová komprese (threaded fork, threaded headset) – zastaralý systém s ocelovou vidlicí se závitem a maticí místo kompresního šroubu. Dnes jen u nejlevnějších koloběžek, těžší a méně odolný. Nekompatibilní s moderními díly.

⚠️ Nejčastější záměny pojmů

• Výška řídítek vs. celková výška koloběžky. U kompletů se udává celková výška od země, u samotných řídítek jen jejich výška. Objednávka podle špatného čísla je nejčastější důvod vrácení zboží.
• ABEC jako kvalita. Je to přesnost výroby, ne výdrž. ABEC 9 ložisko zničí voda stejně rychle jako ABEC 3.
• HIC vs. IHC. Podobný princip, jiný průměr řídítek: HIC chce oversized ocelová (vnitřní 32 mm), IHC standardní (vnitřní 28 mm). Prohodit je nejde, oversized ocelová 35/32 na IHC nesedí ani s adaptérem.
• Shim vs. spacer. Shim vyrovnává průměr (objímka, komprese), spacer vyrovnává délku (mezi ložisky, ve vidlici).
• Brzda vs. fender. Fender vypadá podobně, ale nebrzdí.
• Griptape vs. gripy. Griptape je šmirgl na desce, gripy jsou rukojeti.

Co s čím pasuje (řídítka × komprese):

Řídítka se zářezem jdou na SCS jen s SCS adaptérem. Podrobně v návodu Jak na kompresní systémy.

❓ FAQ