Jak vybrat řídítka na freestyle koloběžku: výška, šířka, průměr, materiál

⚡ Ve zkratce: nejdřív zjistěte, jakou máte kompresi a vidlici. Teprve pak řešte výšku.

Řídítka mají jezdci stojícímu na desce sahat mezi pupík a pas. Při výměně změřte stávající řídítka a přičtěte, o kolik mají být vyšší. Šířka je individuální, pro začátečníky orientačně podle šířky ramen; řídítka jdou zkrátit, ale ne prodloužit.

Průměry jsou tři: 32/28 (standardní ocel), 35/32 (oversized ocel/titan, jen HIC nebo SCS) a 35/28 (hliník). Na IHC vidlici patří jen řídítka s vnitřním průměrem 28 mm, na SCS řídítka bez zářezu.

📏 Jak vysoká řídítka na freestyle koloběžku?

Nejdřív dvě výšky, které se pletou:

• Výška řídítek se měří od spodního konce svislé trubky po horní hranu příčky. Tuhle hodnotu uvádíme u samostatných řídítek.
• Celková výška koloběžky se měří od země po horní hranu řídítek. Tu uvádíme u kompletů a podle ní se vybírá první koloběžka (tabulku najdete v článku Jak vybrat freestyle koloběžku).

Pravidlo: když jezdec stojí na desce, mají mu řídítka sahat mezi pupík a pas. Nižší řídítka nutí hrbit se a bolí z nich záda, ale dávají lepší kontrolu ve vzduchu (park). Vyšší řídítka jsou pohodlnější, stabilnější a lepší na grindy a manuály (street). Začátečník, který je mezi dvěma výškami, bere vyšší: jdou zkrátit. Pokročilí si výšku ladí sami a často jezdí níž, než říká pravidlo.

Jak spočítat výšku nových řídítek při výměně

Nejjednodušší postup, který funguje u každé komprese:

1. Postavte dítě na desku a změřte, o kolik centimetrů jsou současná řídítka nízko (kde jsou teď a kde by měla být, tedy mezi pupíkem a pasem).
2. Změřte stávající řídítka: od spodku trubky po horní hranu. Pokud je nemůžete sundat, změřte od spodní hrany objímky po vršek řídítek a přičtěte výšku objímky.
3. Nová výška = stávající výška + rozdíl z bodu 1.

Příklad: dítě 140 cm, stávající řídítka 58 cm, chybí mu 5 cm. Kupujete řídítka 62–65 cm (vyšší jdou zkrátit, a dítě roste).

Pokud chcete znát budoucí celkovou výšku koloběžky s novými řídítky: u HIC a IHC změřte od země po spodní hranu objímky a přičtěte výšku řídítek. U SCS změřte od země do středu SCS objímky a přičtěte výšku řídítek (spodek řídítek sedí uvnitř objímky).

↔️ Jak široká řídítka?

Šířka se měří po horní příčce z jednoho konce na druhý (bez gripů). Šířka je věc osobní preference; pro začátečníky platí orientačně šířka ramen, zkušenější jezdci si ji ladí individuálně.

• Širší řídítka jsou stabilnější a lépe se drží, ale hůř se s nimi točí barspin a u dětí namáhají ramena a zápěstí.
• Užší řídítka jsou obratnější a lehčí, ale působí nejistě při dopadech.

Když váháte, vezměte širší: řídítka jdou zkrátit na šířku i na výšku, ale nikdy ne prodloužit. Zkracujeme je v prodejně, nebo je zvládnete doma pilkou na kov a pilníkem (řez zahladit, jinak rozřízne gripy). Velmi vysoká a široká řídítka se při špatných dopadech snáz ohnou, proto se hodí spíš pro zkušené jezdce s čistými dopady.

⭕ Jaký průměr řídítek: 32/28, 35/32, nebo 35/28?

U řídítek se vždy uvádějí dva průměry spodní trubky v milimetrech: vnější / vnitřní. Vnější průměr určuje, jakou potřebujete objímku. Vnitřní průměr určuje, na jakou vidlici (a tím kompresi) řídítka sednou. Existují tři třídy:

Průměry uvádíme zaokrouhleně; výrobci někdy píšou 31,8 nebo 34,9 mm, jde o totéž.

Oversized řídítka jsou pevnější a těžší, standardní lehčí a o něco slabší. Hliníková mají stejný vnější průměr jako oversized, ale tlustší stěnu (proto vnitřní jen 28 mm), aby měkčí materiál vydržel. Právě vnitřní průměr 28 mm je důvod, proč hliníková řídítka sedí na IHC vidlici, ale ne na HIC.

🧱 Ocel, hliník, nebo titan?

• Ocel (chromoly) je nejrozšířenější. Nejpevnější a nejlevnější volba, daň je vyšší váha. Vyrábí se pro všechny kompresní systémy a dá se udělat jako jednoduchý T-bar bez výztuh. Některá ocelová řídítka mají zeslabené stěny (butted), aby ušetřila váhu. Pro děti, začátečníky i street je to jasná volba.
• Hliník je lehký a cenově dostupný, ale křehčí a tužší než ocel: místo ohnutí spíš praskne. Proto hliníková řídítka mívají tvar Y s výztuhami a tlustší stěnu. Hodí se pro lehké jezdce a park, kde váha hraje roli.
• Titan je lehký jako hliník a pevný jako ocel, navíc mírně pruží a tlumí dopady. Je výrazně dražší. Při selhání se neohne, ale praskne naráz, proto ho doporučujeme jen zkušeným jezdcům a při prvních známkách únavy (prasklinky, deformace) řídítka vyměnit.

Stručně: váha vs pevnost vs cena. Ocel vyhrává pevnost a cenu, hliník váhu a cenu, titan váhu a pevnost. Kvalita se v každé skupině liší podle výrobce, takže i mezi ocelovými řídítky jsou lehká a těžká.

T-bar, nebo Y-bar?

T-bar je jednoduché T ze dvou trubek, typicky ocel nebo titan. Y-bar má mezi svislou trubkou a příčkou šikmé výztuhy, typicky hliník. Ani jeden tvar není objektivně lepší; T je čistší a jednodušší, Y pevnější při slabším materiálu. Vybírejte podle materiálu a vkusu.

Backsweep znamená, že příčka řídítek je mírně zahnutá dozadu k jezdci, upsweep nahoru. Potkáte je hlavně u širších a Y řídítek. Je to otázka zvyku a pohodlí, pro začátečníka nepodstatná.

✂️ Zářez v řídítkách: kdy musí být a kdy nesmí

Zářez (slit) je svislý průřez na spodku trubky řídítek. Díky němu objímka trubku stáhne kolem sloupku vidlice. Jestli ho potřebujete, určuje komprese:

• HIC, IHC: zářez musí být. Bez něj se řídítka na vidlici nestáhnou a budou se protáčet.
• SCS: zářez nesmí být. SCS objímka stahuje řídítka po celém obvodu; zářez by stiskla a řídítka by praskla. Řídítka se zářezem jdou na SCS jen s bar adaptérem (vložka, která zářez uzavře). Mnoho HIC/IHC řídítek ho má v balení. Zářez se dá i uříznout, ale tím řídítka zkrátíte a přijdete o záruku.

Dvě praktická pravidla:

• Zářez patří dozadu, směrem k jezdci. Občas se dělá i z boku, pak podle návodu výrobce. Nikdy dopředu.
• Zářez má být ideálně celý pod objímkou; tak řídítka vydrží nejvíc. Výrobci ho ale často dělají o kus delší než objímku, aby se dětem lépe dotahovalo. Není to vada. Objímka má v každém případě sedět co nejníž, u spodního konce zářezu.

🔩 Jaká řídítka na jakou kompresi?

Komprese je systém, který stahuje hlavové složení, aby řídítka neměla vůli. Je daná vidlicí, a proto se řídítka vybírají k ní. Tři systémy (a historický ICS) podrobně popisujeme v článku Kompresní systémy SCS, HIC a IHC, tady jen to, co se týká řídítek:

⚠️ Nejčastější chyby při výběru řídítek

• Výběr podle vzhledu, ne podle komprese. Krásná oversized řídítka na IHC vidlici nikdy nesednou. Nejdřív komprese a průměry, pak barva.
• Záměna výšky řídítek a celkové výšky koloběžky. Řídítka 60 cm neznamenají koloběžku 60 cm vysokou. Celková výška je řídítka + vidlice nad zemí (zhruba + výška spodku objímky nad zemí).
• Příliš nízká řídítka „na kontrolu“. Dítě se hrbí, bolí ho záda a hůř se učí. Pupík až pas.
• Řídítka se zářezem v SCS bez adaptéru. Praskají u spodku.
• Zářez dopředu nebo objímka nad zářezem. Řídítka se lámou v místě zářezu.
• Objímka špatného průměru. Objímka 32 mm na řídítka 35 mm se nenasadí; objímka 35 mm na řídítka 32 mm bez shimu nedrží.
• Dotažená objímka před kompresí. Řídítka klepou dál. Pořadí je komprese → objímka.

❓ FAQ